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工程案例
  • 廣州新火車站(廣州南站)

    廣州南站曾是華南地區最大、歷史最悠久的鐵路貨運站。又稱新廣州站或廣州新客站,前稱石璧站,位于中國廣東省廣州市番禺區鐘村鎮石壁村,是一個大型現代化鐵路客運站,距離廣州市中心17公里,于2004年12月30日動工興建,并于... 查看詳細>>
  • 南廣鐵路

    南廣鐵路跨桂、粵兩省區,始自廣西南寧市,經貴港、梧州,廣東省云浮、肇慶、佛山至廣州,線路全長577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線共設車站23座。為雙線電氣化國家I級鐵路,設計時速200公里以上,滿足開... 查看詳細>>
  • 廣州地鐵

    廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統,于1997年6月28日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,現有1號線(西朗至廣州東站)、2號線(嘉禾望崗至廣州南站)、3號線(機場南至體育西路和天河客運站至番禺... 查看詳細>>
  • 港珠澳大橋

    港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,截止至2009年,該項目尚處規劃階段。港珠澳大橋在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟上的進一步發展具重要的策略意義。港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工... 查看詳細>>
  • 廣樂高速

    廣樂高速公路是廣東省新十項重點工程,該項目是京港澳高速公路粵境段的復線,北起韶關樂昌市坪石鎮,向南經大瑤山、樂昌、曲江、英德,最終到達廣州市花都區花山鎮,全長約271公里。該高速全線采用雙向6車道,設計速度為每小時... 查看詳細>>
  • 武廣高鐵

    武廣客運專線為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功,于26日正式運營。列車最高時速可到394公里。沿線途經鄂、湘... 查看詳細>>
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